1.為發(fā)貨人服務(wù)。

貨物代替發(fā)貨人承擔不同貨物運輸中的任何程序：

1.以最快、最經(jīng)濟的運輸方式，安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運輸路線。

2.建議向客戶存儲和分配。

3.選擇可靠、高效的承運人，并負責締結(jié)運輸合同。

4.安排貨物的重量和計量。

5.辦理貨物保險。

6.貨物的組裝。

7.裝運前或在目的地分配貨物前將貨物存入倉庫。

8.安排貨物到港運輸，辦理海關(guān)及相關(guān)文件手續(xù)，并將貨物交給承運人。

9.代表托運人/進口商承擔運費和關(guān)稅。

10.辦理貨物運輸?shù)娜魏瓮鈪R交易。

11.從承運人那里獲得簽署的各種提單，并將其交給發(fā)貨人。

2.為收貨人服務(wù)。

當國內(nèi)收貨人有貨物到達時，提供進口服務(wù)，代理人向海關(guān)報關(guān)，提供報關(guān)單、提單、包裝單、商檢證明、商業(yè)發(fā)票等有效證件。

三、為海關(guān)服務(wù)。

當國際貨運代理作為海關(guān)代理人辦理進出口貨物的海關(guān)手續(xù)時，不僅代表其客戶，還代表海關(guān)當局。事實上，在許多國家，他獲得了這些當局的許可，辦理了海關(guān)手續(xù)，并對海關(guān)負責。他負責在早期訂購的文件中申報貨物的確切金額、數(shù)量和名稱，以免政府在這些方面遭受損失。

四、為承運人服務(wù)。

貨運代理及時向承運人訂艙，同意發(fā)貨人和承運人的公平合理費用，安排適當?shù)慕回洉r間，以發(fā)貨人的名義解決承運人的運費賬戶。

5.為航空公司服務(wù)。

貨運代理在航空運輸行業(yè)，作為航空公司的代理。根據(jù)國際航空運輸協(xié)會議航空貨物的目的和規(guī)則，它被指定為國際航空協(xié)會的代理人。在這種關(guān)系中，它利用航空公司的貨運手段為貨主服務(wù)，并由航空公司支付傭金。同時，作為一名貨運代理，它繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人提供適合航空運輸程度的服務(wù)。

六、為班輪公司服務(wù)。

貨運代理與班輪公司的關(guān)系隨著業(yè)務(wù)的不同而不同。近年來，貨運代理提供的集裝箱服務(wù)，即集裝箱服務(wù)，與班輪公司等承運人建立了密切的聯(lián)系。然而，一些國家拒絕向貨運代理支付傭金，因此他們在世界各地爭取傭金要求。

七、提供拼箱服務(wù)。

隨著國際貿(mào)易中集裝運輸?shù)脑鲩L，集裝運輸和集裝箱服務(wù)的引入，貨運代理在提供這項服務(wù)時起著客戶的作用。集裝箱運輸和集裝箱運輸?shù)幕竞x是集中一個運輸?shù)攸c的幾個發(fā)貨人送到另一個目的地的幾個收貨人的小貨物，作為整個運輸貨物送到目的地的貨運代理，并通過它將單票貨物交給每個收貨人。貨運代理簽發(fā)提單，即將提單或其他類似收據(jù)交給每個發(fā)貨人；貨運代理目的地港的代理人以初始提單交給收貨人。集裝箱的收集。發(fā)貨人不直接聯(lián)系承運人。對于承運人來說，貨運代理是發(fā)貨人，而貨運代理在目的地港的代理是收貨人。因此，承運人向貨運代理全過程提單或貨運單。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求，貨運代理也可以在出運地和目的地從事提貨和交付服務(wù)，提供上門服務(wù)。

八、提供聯(lián)運服務(wù)。

在貨運代理的作用上，集裝箱化的更深遠的影響是他參與了多式聯(lián)運，這是他作為主要承運人，承擔組織單一合同，通過各種運輸方式進行門到門貨物運輸。它可以作為當事人與其他承運人或其他服務(wù)提供商進行談判和簽訂合同。但是，這些分配合同不會影響多式聯(lián)運合同的執(zhí)行，也就是說，不會影響發(fā)貨人的義務(wù)和他在多式聯(lián)運過程中對貨物損失和損失的責任。作為多式聯(lián)運經(jīng)營者，貨運代理通常需要提供包括所有運輸和分銷過程在內(nèi)的全面一攬子服務(wù)，并對其客戶承擔更高水平的責任。