據(jù)相關(guān)信息顯示，近年來，隨著設(shè)備、化工品、復(fù)合地板等進(jìn)口報(bào)關(guān)需求的快速增長，進(jìn)口報(bào)關(guān)機(jī)構(gòu)的政策調(diào)整也將導(dǎo)致報(bào)關(guān)需求的變化。其中，一些誠信的進(jìn)口報(bào)關(guān)機(jī)構(gòu)解決了許多進(jìn)口企業(yè)進(jìn)口報(bào)關(guān)困難、進(jìn)口報(bào)關(guān)程序繁瑣等問題，現(xiàn)在簡要闡述了海運(yùn)貨物更適合哪里。
 

1.拼箱與整箱的訂艙方式不同

森奧國際已接手過大批拼箱與整箱的訂艙與報(bào)關(guān)委托。事實(shí)海運(yùn)拼箱貨物與整箱貨物在訂艙之初就有很大不同， 因?yàn)楹＿\(yùn)拼箱貨物是由多個(gè)不同的發(fā)貨人與收貨人組成，而整箱貨物只需要承運(yùn)人的鉛封完整即可出運(yùn)。
 

2.海運(yùn)拼箱適用于貨源分散

據(jù)森奧國際查統(tǒng)計(jì)，海運(yùn)拼箱貨物更適合貨源分散度高的場景。因?yàn)橛行┌l(fā)貨人之所以選擇海運(yùn)拼箱，是因?yàn)橐l(fā)貨的貨物不能形成FCL全柜，而拼箱可以從四面八方收集不同收貨人的貨物，將這些貨源分散的貨物整體歸類。
 

3.海運(yùn)拼箱適用于不同目的地的海運(yùn)業(yè)務(wù)

絕大多數(shù)進(jìn)口報(bào)關(guān)機(jī)構(gòu)認(rèn)為，海運(yùn)拼箱貨物更適合不同目的地的海運(yùn)業(yè)務(wù)。因?yàn)槠聪涞哪康氖鞘占煌康牡氐纳⒇?，并根?jù)中途停靠的站點(diǎn)和散貨的分類特點(diǎn)進(jìn)行集中運(yùn)輸。
 

4.拼箱與整箱的報(bào)關(guān)流程不同

據(jù)眾多進(jìn)口報(bào)關(guān)代理公司的經(jīng)驗(yàn)分享表明海運(yùn)拼箱貨物與整箱貨物的報(bào)關(guān)流程也有較大不同。因?yàn)楹＿\(yùn)拼箱貨物需要按照貨物性質(zhì)、目的地以及危險(xiǎn)等級進(jìn)行分類組箱；而整箱貨物則直接由發(fā)貨人統(tǒng)一安排裝箱、施加鉛封并拖運(yùn)入港，而它們的報(bào)關(guān)流程也擁有較大差距。
 

5.拼箱與整箱的費(fèi)用構(gòu)成不同

森奧國際建議發(fā)貨人若是貨物較多應(yīng)優(yōu)先考慮訂制整柜，若是貨物數(shù)量過于稀少，此時(shí)若是迫不得已只能選擇海運(yùn)拼箱。因?yàn)榻^大多數(shù)的海運(yùn)拼箱都是各發(fā)貨人按照體積與重要進(jìn)行分?jǐn)?，同時(shí)還包括倉庫費(fèi)用和海運(yùn)費(fèi)等；但整箱貨物的費(fèi)用主要包括海運(yùn)費(fèi)、港雜費(fèi)、進(jìn)倉費(fèi)以及內(nèi)裝費(fèi)等。海運(yùn)整箱拼箱已為眾多的進(jìn)口企業(yè)完成了批量拼箱與整柜的報(bào)檢報(bào)關(guān)作業(yè)。但是有關(guān)哪有海運(yùn)拼箱的咨詢一直未曾斷絕，而海運(yùn)拼箱貨物與整箱貨物的不同除了表現(xiàn)在它們的訂艙方式不同外，還表現(xiàn)在報(bào)關(guān)流程不同以及費(fèi)用構(gòu)成不同上。