多數(shù)大型散貨船所依賴的裝貨碼頭裝貨速度非?？?，一些裝貨港口的裝貨速度每小時近1萬噸不等，有的達到每小時近2萬噸。此外，港方要求船方提供的裝貨順序要在兩輪周期內(nèi)完成。在安排貨物的分割和裝載順序時，要滿足裝貨港裝貨機凈空高度要求。為了防止碼頭裝卸機械設(shè)備接觸船舶艙口造成裝卸設(shè)備損壞和艙口損壞，應(yīng)限制船舶與碼頭裝卸設(shè)備之間的凈空高度。

根據(jù)船舶配載，制定裝卸計劃，裝卸速度制定排水計劃，計算各階段船舶吃水，滿足港方要求，彎矩和剪力在船舶安全許可范圍內(nèi)。每一步都應(yīng)該通過裝載機來確認。確認后，通過當?shù)?a href="http://99jj161.cn/sanhuochuanhaiyun">國際貨運公司代理轉(zhuǎn)讓給港方確認。如果他們提出不同的建議，要采納合理的建議。有些建議船方很難滿足，應(yīng)盡快協(xié)商，避免到達港口后協(xié)調(diào)，延誤時間，造成不必要的糾紛。

在船舶運行過程中，某些港口會遇到一些特殊情況。如船舶與碼頭裝卸設(shè)備之間的空氣凈化高度同時受到一定的限制。制定貨物裝卸計劃時，船舶要嚴格遵守港口的限制。在整個裝卸過程中，應(yīng)配備合理的壓載水排放。同時，應(yīng)充分考慮港口泊位潮汐對散貨船的影響，避免發(fā)生事故，以實現(xiàn)大型散貨船貨物的安全裝卸。