國(guó)際貨運(yùn)代理商談?wù)撌裁词谴笮瓦\(yùn)輸？與一般運(yùn)輸對(duì)象相比，大型運(yùn)輸對(duì)象具有超長(zhǎng)、超寬、超高、超重等特點(diǎn)，需要使用拖拉機(jī)、全掛平板車、各種平板車、門架、起重機(jī)、人力拖把等運(yùn)輸工具連接到目的地。大型運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是早期工作，運(yùn)輸過(guò)程對(duì)空間和技術(shù)要求較高。對(duì)于大型運(yùn)輸，運(yùn)輸過(guò)程相對(duì)簡(jiǎn)單，早期運(yùn)輸是大型運(yùn)輸?shù)脑缙诠ぷ鳌?/span>

托運(yùn)人在辦理托運(yùn)手續(xù)時(shí)，除一般規(guī)定外，還須提交貨物說(shuō)明書、裝卸、加固等具體要求，并在特殊情況下向有關(guān)部門辦理運(yùn)輸許可證。墨西哥國(guó)際物流貨運(yùn)代理承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人提供的相關(guān)信息，了解貨物的具體特點(diǎn)，在良好的運(yùn)輸條件和能力下選擇合適的車輛，然后辦理承運(yùn)人的運(yùn)輸手續(xù)。

承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助托運(yùn)人調(diào)查作業(yè)地點(diǎn)和運(yùn)行路線，了解沿途路線的形狀和橋涵的通行能力，并根據(jù)大型貨物的形狀、尺寸和質(zhì)量制定運(yùn)輸組織計(jì)劃。其他部門參與的，只有在國(guó)際貨運(yùn)代理機(jī)構(gòu)出發(fā)前向有關(guān)部門申報(bào)并同意后才能啟動(dòng)。制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行，確保合理裝載、加固、安全裝卸。承運(yùn)人負(fù)責(zé)的裝卸操作，應(yīng)當(dāng)按照托運(yùn)人的要求執(zhí)行貨物的特點(diǎn)和裝卸程序。在發(fā)貨人的責(zé)任范圍內(nèi)，承運(yùn)人應(yīng)在約定的時(shí)間將車輛開(kāi)到裝卸地點(diǎn)，并進(jìn)行監(jiān)督、監(jiān)督和卸貨。

超限運(yùn)輸?shù)拇笮拓浳?，?yīng)當(dāng)按照規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)超限運(yùn)輸車輛通行證，并按照批準(zhǔn)的路線行駛。大型貨物在市區(qū)運(yùn)輸，須經(jīng)公安、市工程部門批準(zhǔn)。按照規(guī)定的路線和時(shí)間運(yùn)行，在貨物長(zhǎng)、寬、高的地方懸掛明顯的安全標(biāo)志，白天懸掛標(biāo)志旗；夜間駕駛、停車、休息時(shí)設(shè)置標(biāo)志燈，提醒車輛。特種貨物時(shí)，應(yīng)配備專用車輛，及時(shí)消除障礙物。運(yùn)輸費(fèi)用由承托人協(xié)商確定。公路改造、橋涵加固、清障、護(hù)送、裝卸等費(fèi)用由托運(yùn)人承擔(dān)。